LIMA, PERÚ — El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) plantea ampliar la conectividad aérea en el Perú como una estrategia para fortalecer la competitividad del sector turístico, abrir nuevos mercados internacionales y promover una mayor diversificación de los destinos. La propuesta busca, además, reducir la concentración de las operaciones aéreas en Lima y generar nuevas oportunidades de inversión y desarrollo económico en las regiones.
El planteamiento fue presentado durante la Asamblea General Anual, Conferencia y Exposición (WAGA) 2026 de ACI Latinoamérica y el Caribe (ACI-LAC) y ACI World, evento que reúne en Lima a más de 600 representantes de la industria aeroportuaria y de las principales aerolíneas.
Durante la conferencia, la viceministra de Turismo, Liz Chirinos, destacó la importancia de que el encuentro se realice en el Perú, con la participación de representantes de más de 60 países. Según señaló, el evento representa una oportunidad para mostrar al mundo la diversidad de destinos turísticos y experiencias que ofrece el país.
“La conectividad aérea es para el sector turismo un factor de competitividad”, afirmó Chirinos.
Perú busca ampliar sus conexiones internacionales
La estrategia del Mincetur apunta a incrementar el acceso directo del Perú a los principales mercados emisores y hubs aeroportuarios del mundo. Actualmente, el país cuenta con 48 rutas internacionales hacia 20 países y cuatro aeropuertos con operaciones internacionales.
A nivel nacional, el tráfico aéreo doméstico registra un crecimiento del 22,3%, reflejando una demanda cada vez mayor por conexiones entre diferentes regiones del país.
En este contexto, el Gobierno busca fortalecer una red de nodos aeroportuarios que permita descentralizar el movimiento turístico y facilitar el acceso de los viajeros a destinos fuera de Lima.
Cusco, Arequipa, Iquitos y Chiclayo como nuevos nodos turísticos
Dentro de esta estrategia, Cusco, Arequipa, Iquitos y Chiclayo tendrán un papel relevante como puntos de conexión para el turismo nacional e internacional.
Lima continuará funcionando como uno de los principales hubs intercontinentales del país, mientras que Cusco viene fortaleciendo sus conexiones internacionales con ciudades como Bogotá, Santiago y La Paz, además de proyectar una futura conexión con São Paulo.
Por su parte, Chiclayo mantiene operaciones hacia Panamá y analiza nuevas posibilidades de conexión con ciudades como Cuenca y Quito, lo que podría ampliar el acceso internacional al norte del Perú.
El fortalecimiento de estos aeropuertos busca facilitar que los visitantes puedan combinar diferentes regiones durante un mismo viaje, favoreciendo la distribución de los beneficios económicos del turismo.
Nuevas rutas interregionales entre las prioridades
Además de las conexiones internacionales, el Mincetur identifica oportunidades para ampliar las rutas aéreas entre ciudades peruanas.
Entre las conexiones señaladas como potenciales se encuentran Cusco-Iquitos, Cusco-Trujillo y Cusco-Piura. También se evalúan nuevas rutas desde Arequipa hacia Piura, Trujillo, Cajamarca y Tarapoto.
Estas conexiones permitirían mejorar la movilidad entre importantes destinos turísticos y reducir la necesidad de que los pasajeros tengan que pasar por Lima para trasladarse entre determinadas regiones.
Para el sector turismo, una mayor conectividad interregional podría facilitar la creación de circuitos que integren diferentes atractivos culturales, naturales y gastronómicos del país.
Mincetur y PromPerú buscan facilitar nuevas rutas
Para incentivar a las aerolíneas a evaluar la apertura de nuevas rutas o el incremento de frecuencias, Mincetur y PromPerú vienen desarrollando herramientas de análisis destinadas a reducir los riesgos asociados a nuevas operaciones.
Entre ellas se encuentran los denominados business cases, elaborados de acuerdo con las características de cada ruta y que incorporan información sobre pasajeros, tarifas promedio, estimaciones de demanda insatisfecha y otros indicadores relevantes para determinar la viabilidad comercial de una conexión aérea.
A estas iniciativas se suma la promoción conjunta con las aerolíneas. Actualmente, PromPerú desarrolla siete campañas internacionales en mercados prioritarios como Brasil, España, Estados Unidos, Francia, México y Reino Unido.
Una estrategia para descentralizar el turismo
La ampliación de la conectividad aérea forma parte de una estrategia orientada a distribuir de manera más equilibrada el crecimiento turístico entre las diferentes regiones del Perú.
Desde el Mincetur se plantea que una mayor cantidad de rutas y frecuencias permitirá facilitar el acceso a destinos turísticos, ampliar las posibilidades de viaje y favorecer una mayor permanencia de los visitantes.
“Nuestra visión estratégica con las aerolíneas es multiplicar las oportunidades de viaje: buscamos elevar el tiempo de permanencia del visitante, diversificar sus rutas regionales y distribuir de manera equilibrada el desarrollo económico del turismo en todo el país”, concluyó la viceministra Liz Chirinos.
